热门“地平线”摩托街车:永源枭风350,标配德尔福电喷,极速138

热门“地平线”摩托街车:永源枭风350,标配德尔福电喷,极速138

热门“地平线”摩托街车:永源枭风350,标配德尔福电喷,极速138 Mliy酷车世界 发布时间:2019-10-29 22:22 | 汽车领域创作者 说起地平线摩托车,相信国内的很多车友都比较了解。虽然说地平线并不是一个品牌,而是代表着国内很多小众摩托车厂组装的类型摩托车,大多数车型都被车友称之为山寨、低质量的劣质车型。不过近几年科技实力的提升,也让不少的小众摩托车厂的制造工艺有了很大的提高。原本受人吐槽的地平线摩托车,近几年也开始注重制造工艺方面的研究,整体车身表现出来的性能水平也有了大部分的提升。 今天我们要说的这款车型,也是近两年来比较热门的一款地平线摩托车,永源枭风350。并且这款车的售价表现也是比较的低,官方售价只有16800元,如果要竞争国内400级别的运动街车,相信在价格上还是具有一定的优势的。不过我们今天所所要说的并不是价格方面所带来的优势,而是全面的解析这款地平线摩托车,看看这款车在外观、性能、动力以及配置上的综合表现,下面我们就一起来跟随小编看一看吧! 当小编第一眼看到这款被不少车友称之为地平线的热门街车,但小编认为这款车在外观设计上还是比较不错的,比较符合现代化审美。除此之外,车身的细节也是相对来说有了很大的提高。车身采用多棱角设计,整体造型十分硬朗。车身配色也是采用多色彩结合,前脸以及下挡板都是采用比较醒目的橙色设计,而整体车身则是采用黑白相间的搭配,整体颜值还是比较时尚的。大灯采用的还是传统的卤素光源,这一点比较遗憾。不过卤素大灯的上方两侧辅助了led灯带,看起来还是比较犀利的。 在动力搭配方面,这款街车仍旧搭配的我们比较熟悉的那一款实际排量为320cc的双缸水冷发动机。要知道这款发动机的综合质量表现还是比较不错的,毕竟很多“地平线”摩托车的制造商都是基于这个发动机所制造的车型。在供油方面,这款车的搭配也没有落后,采用目前国际主流的德尔福电喷系统,变速模式也是国际5档,性能表现也有了很大的提高,从官方数据上看,最大功率17.5kw/8500rpm,最大扭矩24.7N.m/6000rpm。在极速的测试当中,这款车也是达到了138km/h的好成绩。 相信不少车友都比较了解地平线的配置,多年来一直都是粗制滥造。不过此次所解析的这款车型配置搭配相对来说还是比较不错的,前轮减震采用三段式可调阻尼倒置避震,后减震为下置多连杆设计,算是跟上了目前主流街车的配置,整体的驾驶表现也是比较不错。而在制动方面则是采用了前轮双碟刹的高端搭配,并且前轮碟刹盘直径达到了300mm,自动力表现十分充足。而后轮碟刹则是采用单碟刹盘设计。不过小编在这里要吐槽一下这款车并没有搭配任何的制动科技,比如ABS,或者是CBS。由于这款车的排量达到了350级别,所以说关乎安全的制动系统的搭配,还是非常有必要的。 在车身设计上这款车也是有所升级,后平叉原来是铁材质,全面升级之后改为轻量化的铝合金材质,保留了原有的强度,又降低了车身重量,使动力性能上又有了一定的提升。令人比较惊喜的是这款车的油箱容积非常之大,达到了18升。18升的超大油箱对于街车来说算是属于顶尖级别的了,即使是对比拉力车,这款车的也可以与之匹敌。拥有超大油箱的这款车型自然也就具备了超远续航的能力,小编估计这款车的续航里程可以轻松地达到400km,完全可以满足日常通勤和中长途旅行的需求。 总体来说,这款车型算是国产“地平线”摩托车当中的一个标杆,虽然说并不是国内知名大厂所制造,但是整体的外观动力搭配还是相对来说比较不错的。售价方面表现也是比较亲民,唯一的不足应该就是车辆配置还是有所欠缺。随着经济的发展,国产制造业水平也在不断地提升。受到不少车友吐槽质量问题,动力问题的“地平线”摩托车在最近几年也有了良好的发展,可以说目前国内综合实力在不断地提高,未来也会有更多的车型亮相。 最后,对于这款国产的“地平线”摩托街车,永源枭风,你们还有什么想说的吗?欢迎评论区留言与众多车友一同讨论!  0

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